TANK 500 2023 2.0T SUV híbrido Hi4-T revisado
Ventajas del producto
1. El nuevo automóvil está equipado con la última versión V1.4, que mejora la experiencia inteligente en muchos aspectos y admite las funciones de interconexión de carritos de mano HiCar, ICCOA y DLNA.
2. También agrega funciones como la función de sincronización del semáforo durante la navegación, la función del equipo de navegación, la función de la línea roja del destino de navegación, el fondo de pantalla del escritorio, la función de visualización personalizada de la tarjeta de acceso directo, el modo todoterreno HUD, la bola de control espiritual y el control remoto del arma. Además, también se ha actualizado la función de asistente de voz, incluyendo la imagen del asistente y la diversidad de comandos de voz, etc.
3. En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con un nuevo motor 2.0T de ciclo Miller, con una potencia máxima integral de 300kW y un par máximo de 750N·m; el motor tiene una potencia máxima de 180kW y un par máximo de 380N·m; el motor eléctrico tiene una potencia máxima de 120kW y un par máximo de 400N·m. ; La batería de 37,1 kWh tiene una autonomía eléctrica pura de 110 km en condiciones de funcionamiento WLTC. El consumo total de combustible del nuevo modelo es de 2,06 l/100 km y el consumo de combustible de alimentación es de 8,80 l/100 km.
Descripción del Producto
Un SUV todoterreno de tamaño mediano a grande con un estilo general resistente y una carrocería muy alta. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 5078/1934/1905 mm y la distancia entre ejes es 2850 mm; Adopta una disposición de cinco plazas "2+3". Los ángulos de aproximación/salida son de 29,5° y 24° respectivamente, y la distancia mínima al suelo es de 213 mm.
El nuevo automóvil también está equipado con el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas EMOD de nueva generación de BorgWarner, que mejora la velocidad de respuesta al precargar el sistema de ejecución. Al mismo tiempo, el sistema también realizará un reconocimiento de par basado en el comportamiento de conducción del conductor y comentarios en tiempo real sobre el estado de la carretera, intervendrá de forma proactiva y hará que la distribución del par sea más precisa.
Dado que el Tank 500 Hi4-T adopta tracción mecánica en las cuatro ruedas y una estructura sin desacoplamiento, la potencia del vehículo es más sostenible y la estructura es más confiable en condiciones extremas de la carretera. Con los "tres bloqueos", incluso si no hay adherencia en las tres ruedas, puede arrancar. En escenarios de ralentí, la potencia de todo el vehículo también se puede transmitir a la única rueda con adherencia. Incluso si una rueda toca el suelo, se puede garantizar el 100% del par motor del vehículo, haciendo girar la única rueda que toca el suelo, logrando un escape fácil en escenarios extremos.
Especificaciones del producto
Largo*ancho*alto (mm) |
5078X1934X1905mm |
Distancia entre ejes (mm) |
2850 |
CLTC(km)-Eléctrico |
120 |
Velocidad máxima (km/h) |
180 |
Peso en vacío (kg) |
2830 |
Tipo de energía |
PHEV |
Motor |
2.0T 252HP L4 |
Potencia máxima (kW) |
300 |
Par máximo (Nm) |
750 |
Conducir |
4x4 |
Tipo de Batería |
Batería de fosfato de hierro y litio |
Tamaño de llanta |
265/55 R19 |
Sistema de frenos |
Disco delantero+Disco trasero |
Noticias relacionadas
Enviado satisfactoriamente
Nos pondremos en contacto con usted tan pronto como sea posible